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土工格室

  日期:2014-12-10 09:07:11  

山東玻纖土工格柵有限公司銷售電話(13853841938)公司專業生產玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、土工布、軟式透水管、復合土工膜、經編復合增強防裂布等,公司生產的土工格柵主要應用于公路、鐵路、水利、瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目,產品質量一直受到廣大用戶、設計院、施工單位的好評,我公司被山東省公路局及其它省市公路施工單位指定土工格柵產品供貨單位,山東玻纖土工格柵有限公司產品依通過ISO9001質量體系認證。    詳情咨詢土工格柵公司銷售部(24小時熱線:13853841938    單經理)

 高強土工格室特性:    13853841938  單經理

1、具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。  

2、材質輕、耐磨損,化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質條件。   

3、較高的側向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。   

4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。   

5、伸縮自如,運輸體積小;聯接方便、施工速度快。

高強土工格室的工程應用:   13853841938  單經理

1、    處理半填半路基   

在地面自然坡度徒于15的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應挖臺階,臺階寬度不得小于1M時,分期修建或改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的銜接處,應開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設土工格室,利用土工格室自身的立面側限加筋效應,更好的解決不均勻沉陷的難題。   

2、    風沙地區路基   

風沙地區路基應以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風沙地區路基修筑的低路基及重承載的專業要求,采用土工格室可以對松散填料起到側限作用,在有限的高度內保障路基具有高的剛度和強度,以承受大型車輛的荷載應力。   

3、    臺背路基填土加筋   

采用土工格室可以更好的實現臺背加筋的目的,土工格室與填料間可以產生足夠的摩擦力,有效減少路基與構造物間的不均勻的沉降,最終才能有效緩解橋臺跳車病害對橋面的的早期沖擊破壞。   

4、    多年凍土地區路基   

在多年凍土地區修筑填方路基,應達到最小填土高度,以防止發生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應和有效的落實的整體側限性,可以在最大程度上確保在某些特殊地段的最小填土高度,并使填土具有高品質的強度和剛度。   

5、    黃土濕陷路基處理   

對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時,或高路堤的地基允許承載力低于車輛協力荷載和路堤自重的壓力時,還應按承載力要求對路基進行處理,這時土工格室的優越性就彰現無疑了。   

6、    鹽漬土、膨脹土   

采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中最優異的一種,而它具有優良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。

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